Markus Bauer

Dr.-Ing. Markus Bauer

Arbeitsgebiet(e)

  • Methoden zur modellbasierten Fahrdynamikanalyse und Bewertung von Fahrdynamikregelsystemen

Publikationen

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Anzahl der Einträge: 8.

2015

Bauer, Markus :
Methoden zur modellbasierten Fahrdynamikanalyse und Bewertung von Fahrdynamikregelsystemen.
VDI-Verl. , Düsseldorf
[Dissertation]

2014

Bechtloff, Jakob ; Bauer, Markus ; Ackermann, Carlo ; Isermann, Rolf :
Fast Identification of a detailed Two-Track Model with Onboard Sensors and GPS.
In: 5th International Munich Chassis Symposium 2014. chassis.tech plus, June 24-25, München.
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2014)

Bauer, Markus ; Ackermann, Carlo ; Bechtloff, Jakob ; Isermann, Rolf :
Objective Evaluation of Braking Maneuvers (OEBM) - Ein modellbasiertes Applikationswerkzeug zur Bewertung von Fahrdynamikregelsystemen.
In: 9. Dortmunder AutoTag, 16. September.
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2014)

2013

Bauer, Markus ; Ackermann, Carlo ; Isermann, Rolf :
Model-based information platform to evaluate driving control functions.
IQPC: Advanced Vehicle Dynamics and Driver Assistance Systems Wiesbaden
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2013)

Ackermann, Carlo ; Bauer, Markus ; Isermann, Rolf :
Identification of roll dynamic behaviour of vehicles using a gyro-box and GPS.
Automotive and engine technology : [26 and 27 February 2013, Stuttgart, Germany; documentation] / 13th Stuttgart International Symposium. [FKFS] Stuttgart
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2013)

2012

Bauer, Markus ; Ackermann, Carlo ; Isermann, Rolf :
Vehicle state estimation with fusion driving dynamic sensors and GPS data to develop driving dynamic control systems.
Fisita 2012 Automotive Congress
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2012)

2011

Bauer, Markus ; Stanchev, Radoy ; Isermann, Rolf :
Bestimmung der Übergrundgeschwindigkeit aus Fahrdynamiksensoren und Satelliten-Navigationsdaten.
In: VDI-Berichte 2135 . Baden-Baden
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2011)

2010

Bauer, Markus ; Isermann, Rolf :
Estimation of Momentary Wheel Force Coefficients by Using a Fusion of Drive Dynamic Sensors and GPS Data.
In: Advances in Automotive Control. In: IFAC-Symposium Advances in Automotive Control, AAC 2010 München, Germany
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2010)

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